Ắc quy xe đạp điện có phục hồi được không

Ắc quy luôn giữ một vị trí hết sức quan trọng trong thiết kế, chế tạo xe nói chung và xe điện nói riêng.




Đối với xe điện thì ắc quy cung cấp “tất tần tật” từ động lực đến điều khiển nên là một nhân tố quyết định hoạt động của xe. Cũng vì thế mà bình ắc quy nơi hội tụ đông đủ nhất các lỗi kỹ thuật, hao mòn, hỏng hóc và gây tốn kém kinh phí.

Ắc quy xe đạp điện thường là loại bình khô từ 12V – 48V, không gây tình trạng rỉ sét hay bám muối các thiết bị xung quanh, và cũng không cần phải châm nước định kỳ.

Tuy nhiên, vì bình điện đảm nhiệm quá nhiều chức năng, khẩu vận hành, điều khiển lại không đúng kỹ thuật nên tuổi thọ của bình chỉ thường kéo dài 2 năm.





Thực tế trong quá trình sử dụng, tuổi thọ của bình còn giảm xuống nhiều hơn hoặc không đủ mạnh vì nhiều nguyên nhân như: chở nặng, sạc ắc quy chưa đủ dung lượng, xe để lâu ngày không dùng, điều khiển xe ở tốc độ cao, không đạp phụ cho lúc khởi động… Ngoài ra còn phải kể đến nhiều nguyên nhân khác từ phía nhà sản xuất: chế độ tự động ngắt điện khi bình đã đủ điện không chính xác, xuất xưởng sẽ có cường độ không như ghi trên nhãn hiệu; lượng chì, kích thước lắc điện bị rút giảm; hàng giả, nhái kém chất lượng… Những nguyên nhân trên đều góp phần thúc đẩy quá trình sulfat hóa, làm giảm tuổi thọ bình ac quy xe dap dien.

Việc sửa chữa bình điện yêu cầu chuyên môn hóa cao lại chưa phổ biến rộng rãi, giải pháp thông thường nhất vẫn là thay bình điện mới vì một bình bị hỏng gây ảnh hưởng trực tiếp tới 1, 2 hoặc 3 bình còn lại, tùy loại xe.





Như vậy người tiêu dùng phải uổng phí cho những khoản tốn kém không đáng có. Trong khi việc thay mới như vậy có thế gián tiếp gây nguy hại cho môi trường do chì axít bị thải loại ra.

Phục hồi ắc quy xe đạp điện

Để hạn chế những phí tổn không đáng có, ngay từ đầu người tiêu dùng nên chọn mua xe điện hoặc bình điện của các thương hiệu có uy tín, có chế độ bảo hành chu đáo, rõ ràng. Vì việc sửa chữa, phục hồi bình điện không phải ai cũng có thể xử lý tốt trong điều kiện số lượng xe ngày càng nhiều, chất lượng xe thấp trong khi các điểm sửa xe đạp điện bài bản lại chưa nhiều.





Phục hồi ắc quy bị rút ngắn tuổi thọ do sulfat hóa trong quá trình sử dụng, hay sai xót trong thiết kế ban đầu là một trong những biện pháp quan trọng để chuẩn đoán tình trạng bệnh của bình, khắc phục lỗi, loại bỏ kết tủa và lấy lại hiệu năng sử dụng như định danh ban đầu.

Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ: 0902 221 418