Ford explorer thế hệ thứ 6 vừa chính thức ra mắt

Hãng xe Ford vừa chính thức trình làng mẫu SUV 7 chỗ Explorer hoàn toàn mới với mức giá khởi điểm 813 triệu đồng. Theo một số nguồn tin, hãng xe Ford Mỹ đã chính thức giới thiệu thế hệ thứ 6 của mẫu xe ô tô SUV 7 chỗ cỡ lớn Ford Explorer.
Ngoại thất
Xe được thiết kế hoàn toàn mới với nhiều điểm thay đổi nổi bật nằm ở chi tiết đầu xe được thiết kế mới, với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đường gân dập nổi bên hông và mui xe thể thao.


Chưa hết, cụm đèn chiếu sáng trên chiếc Explorer cũng được thiết kế mới và vuốt mạnh hai bên so với sự kém dài xuống phần cản của thế hệ trước. Ngoài ra, hãng Ford đã tinh chỉnh lại thiết kế nội thất của Explorer mới, giúp tăng không gian và sự rộng rãi so với phiên bản cũ nhờ chiều dài cơ sở được tăng lên 6 inch (15,24 cm). Bên cạnh đó, Ford Explorer 2019 có hàng ghế thứ ba có thể gập xuống, tạo ra một không gian thoải mái để chất đồ đạc.

Khoang nội thất
Bên trong khoang nội thất dễ nhận thấy nhất chính là các nút bấm cơ và các nút điều khiển được thiết kế mới và đưa về gần nhau hơn trong bảng điều khiển. Trung tâm bản điều khiển là màn hình hiển thị 8 inch ở phiên bản tiêu chuẩn và tùy chọn lên thành 10 inch ở phiên bản cao cấp. Hai màn hình này sẽ được đặt dọc như trên thiết kế của xe Volvo. Ngoài ra, khách hàng còn có thêm tùy chọn đặc biệt với gói nâng cấp màn hình điều khiển cỡ lớn lên đến 12,3 inch.


Chiếc SUV 7 chỗ Explorer 2019 được trang bị nhiều loại động cơ khác nhau cho từng phiên bản và có đến 6 phiên bản được bán ra thị trường là: tiêu chuẩn, XLT, Limited, Limited Hybrid, ST và Platinum. Cụ thể, đối với phiên bản Tiêu chuẩn, XLT và Limited xe sẽ được trang bị động cơ tăng áp Ecoboost 2.3L, 4 xy-lanh, tương tự như động cơ được sử dụng trên phiên bản hiện tại của Explorer, Mustang và Ranger, ở động cơ này sẽ cho ra công suất tối đa 300 mã lực, mạnh hơn 20 mã lực so với động cơ ở thế hệ trước.

Trong khi đó, ở phiên bản ST (hiệu năng cao ra mắt sau) và Platinum (cao cấp nhất) sẽ được trang bị động cơ tăng áp kép 3.0L, V6, cho công suất 365 mã lực, đi kèm hộp số tự động 10 cấp. Trên phiên bản cũ, Explorer có 2 lựa chọn hệ dẫn động là: hệ dẫn động cầu trước (FWD) và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), nhưng ở thế hệ mới bản tiêu chuẩn xe sẽ dùng dẫn động cầu sau (RWD) thay cho cầu trước.

Tại thị trường Việt, chiếc SUV 7 chỗ Explorer được phân phối chính hãng qua hình thức nhập khẩu nguyên chiếc từ Mỹ. Theo báo cáo của VAMA trong tháng 12/2018 đã có 183 chiếc Explorer được bán ra và góp phần đưa tổng số xe được bán ra trong năm 2018 là 785 chiếc.

Chiếc Explorer thế hệ mới sẽ chính thức có mặt tại các đại lý và đến tay người tiêu dùng thị trường Mỹ từ mùa hè tới với giá khởi điểm từ 33.860 USD tương đương khoảng 813 triệu đồng.
>>Xem thêm: Những mẫu xe sẽ xuất hiện tại thị trường Việt Nam năm 2019

Một số hình ảnh khác của chiếc Ford Explorer thế hệ mới vừa được ra mắt:

 

Có rất nhiều sự chênh lệch mà thiết bị định vị mang lại như về chức năng thì các loại thiết bị định vị này đều có chức năng cơ bản giống nhau và sự khác biệt về phần cứng cũng không quá lớn. Chính điều này đã gây ra không ít khó khăn nhất định cho người dùng. Điều dĩ nhiên là hầu hết ai cũng chỉ muốn bỏ ra số tiền nhỏ nhưng lợi ích lại lớn. Vậy có chuyện bỏ ra ít tiền mà được sử dụng sản phẩm tốt hay không? Và vì sao lại có sự chênh lệch về giá giữa các loại thiết bị định vị như vậy?

1. Chênh lệch về giá thiết bị định vị do nguồn gốc xuất xứ
Trên thị trường định vị ô tô hiện nay có 3 nguồn thiết bị phổ biến nhất đó là thiết bị sản xuất trong nước, thiết bị nhập khẩu từ Trung Quốc và thiết bị nhập khẩu từ các nước Âu Mỹ. Trong đó, thiết bị nhập khẩu từ Âu Mỹ có giá cao nhất so với thiết bị nhập khẩu tại Trung Quốc và cuối cùng rẻ nhất là thiết bị định vị sản xuất trong nước.

Thiết bị sản xuất trong nước rẻ hơn hẳn là điều đương nhiên và hiện nay Việt Tech là đơn vị sản xuất thiết bị định vị ô tô trong nước mạnh mẽ và đạt chuẩn của Bộ GTVT. Thiết bị sản xuất trong nước có chất lượng tương đương với các thiết bị nhập khẩu của Trung Quốc và giá thiết bị định vị ô tô cũng rẻ hơn đôi chút. Riêng với thiết bị nhập khẩu từ các nước Âu Mỹ thì giá vẫn trội hơn do nhiều nguyên nhân khác nhau và nguyên nhân chính vẫn là thuế phí nhập khẩu.

Tuy nhiên, nếu nói về chất lượng thì các thiết bị từ Âu Mỹ vẫn có độ bền hơn hẳn các thiết bị định vị ô tô khác.



Độ bền mà thiết bị định vị Việt Tech mang đến cho quý khách hàng
2. Chênh lệch do nhà phân phối thiết bị định vị
Ngoài nguồn gốc xuất xứ ra thì chênh lệch về giá định vị ô tô còn do nguyên nhân từ các nhà phân phối. Nếu bạn muốn mua thiết bị định vị thì quả thật vô cùng dễ dàng, các cửa hàng bán đồ chơi điện thoại, đồ chơi ô tô đều có thể cung cấp cho bạn với mức giá vô cùng rẻ. Thế nhưng cũng các thiết bị có chức năng tương tự như vậy mà bạn mua tại các công ty thì lại có giá đắt hơn. Vậy lý do là vì sao?

Lý do vô cùng đơn giản, bạn có thể hiểu 1 cách đơn giản là các sản phẩm trôi nổi trên thị trường với giá rẻ đại đa số là các sản phẩm không đạt tiêu chuẩn chất lượng, hàng nhái hoặc hàng nhập lậu. Những sản phẩm này hầy hết đều không được người bán cung cấp các nguồn gốc xuất xứ và chất lượng. Do đó, nếu như bạn thực sự muốn sử dụng các sản phẩm chất lượng tốt, đạt chuẩn, chế độ bảo hành, chế độ đổi trả,… đầy đủ và uy tín thì hãy đến với Việt Tech mọi vấn đề đều được chúng tôi đặt lên hàng đầu.

Để có được 1 bộ định vị xe ô tô vừa giá cả hợp lý vừa đảm bảo chất lượng quý khách hàng hãy liên hệ trực tiếp với chúng tôi qua Hotline bên dưới. Mọi thông tin về các loại thiết bị cũng như giá cả và những yêu cầu khách hàng đang thắc mắc chúng tôi sẽ giải đáp cho các bạn 1 cách nhanh chóng và hợp lý nhất.

Số 9, Ngõ 92 Nguyễn Khánh Toàn, Cầu Giấy, HN

Số 22C, Ngô Đức Kế, P.12, Q. Bình Thạnh, TP HCM

Hotline: 0975 883 811 - 0902 247 699

Nguồn: https://viettechgps.com/thiet-bi-dinh-vi-o-to-tai-lao-cai-biet-chinh-xac-vi-tri-xe/